Хорошая новость для автолюбителей. Началось строительство автодороги «Атырау-Астрахань». Ее протяженность составляет 277 км. Всего в строительстве будет задействовано 500 человек.Отметим, что за 30 лет существования автодороги, ее состояние описывается как плачевное. Огромное количество ям, выбоин и километры отвратительного асфальта отпугивают водителей.«Ширина проезжей части будет 9 метров. Также по 3 метра будут отсыпаны обочины. Общая ширина земляного полотна 15 метров. Категория дороги будет соответствовать 2 технической по ее пропускной способности. А также грузоподъемности 13 тонн силы на ось. Чуть позже приступят к строительству и оставшейся части дороги», - рассказал заместитель председателя правления НК «Казавтожол» Темирхан Мендыгалиев. «На сегодняшний день на оставшийся участок в 217 км определен источник финансирования.», пишет Казинформ.Сейчас на поездку из Астрахани в Атырау уходят порядка 7 часов, планируется, что с новой автодорогой путь займет всего 3 часа. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Астраханская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Началась постройка трассы Атырау-Астрахань
Хорошая новость для автолюбителей. Началось строительство автодороги «Атырау-Астрахань». Ее протяженность составляет 277 км. Всего в строительстве будет задействовано 500 человек.Отметим, что за 30 лет существования автодороги, ее состояние описывается как плачевное. Огромное количество ям, выбоин и километры отвратительного асфальта отпугивают водителей.«Ширина проезжей части будет 9 метров. Также по 3 метра будут отсыпаны обочины. Общая ширина земляного полотна 15 метров. Категория дороги будет соответствовать 2 технической по ее пропускной способности. А также грузоподъемности 13 тонн силы на ось. Чуть позже приступят к строительству и оставшейся части дороги», - рассказал заместитель председателя правления НК «Казавтожол» Темирхан Мендыгалиев. «На сегодняшний день на оставшийся участок в 217 км определен источник финансирования.», пишет Казинформ.Сейчас на поездку из Астрахани в Атырау уходят порядка 7 часов, планируется, что с новой автодорогой путь займет всего 3 часа. 



