Срок сдачи дорог – 2023-2024 год. В 2022 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» планируют начать ремонт четырех участков трасс в Астраханской области на условиях контрактов жизненного цикла. Отметим, что такие контракты предусматривают долгосрочное соглашение с подрядчиком. Так, учитывается не только выполнение работ, но и последующее содержание объекта в течение трёх лет. На двух участках работы начались ещё в 2021 году. Речь идет об автодороге Козлово-Мултаново, подъезд к селу Восточное. Сейчас специалисты проводят замену асфальтобетонного перекрытия, переустраивают основания. Работы на этих объектах завершатся в 2023 году. Сейчас к ремонту региональных дорог Бирюковка-Тишково и Сероглазка-Волжский общей протяженностью в 32 км также приступили подрядчики. Специалисты планируют переустроить коммуникации, обустроить полотно, дорожную одежду и водоотвод с проезжей части, обустроить дорожную инфраструктуру. Работы закончат в 2023 и 2024 году соответственно. «Преимущество контрактов жизненного цикла в том, что подрядные организации несут ответственность за отремонтированный участок, а потому напрямую заинтересованы в поддержании его в нормативном состоянии. Это гарантирует своевременность и качество выполнения работ по обслуживанию. С другой стороны, при наличии долгосрочного контракта, дорожные организации могут более уверенно планировать свою деятельность: распределять ресурсы, закупать материалы, выстраивать графики обновления техники на перспективу», – рассказал Александр Барбашин, директор ГКУ АО «Астраханьавтодор». В дополнение, основная задача нацпроекта – перевод дорожной отрасли на систему КЖЦ. Через 2 года их количество в общем объеме государственных и муниципальных контрактов на выполнение дорожных работ должна составить 70%. Фото: пресс-служба администрации губернатора Астраханской области - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Астраханская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Астраханской области планируют отремонтировать четыре дороги
Срок сдачи дорог – 2023-2024 год. В 2022 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» планируют начать ремонт четырех участков трасс в Астраханской области на условиях контрактов жизненного цикла. Отметим, что такие контракты предусматривают долгосрочное соглашение с подрядчиком. Так, учитывается не только выполнение работ, но и последующее содержание объекта в течение трёх лет. На двух участках работы начались ещё в 2021 году. Речь идет об автодороге Козлово-Мултаново, подъезд к селу Восточное. Сейчас специалисты проводят замену асфальтобетонного перекрытия, переустраивают основания. Работы на этих объектах завершатся в 2023 году. Сейчас к ремонту региональных дорог Бирюковка-Тишково и Сероглазка-Волжский общей протяженностью в 32 км также приступили подрядчики. Специалисты планируют переустроить коммуникации, обустроить полотно, дорожную одежду и водоотвод с проезжей части, обустроить дорожную инфраструктуру. Работы закончат в 2023 и 2024 году соответственно. «Преимущество контрактов жизненного цикла в том, что подрядные организации несут ответственность за отремонтированный участок, а потому напрямую заинтересованы в поддержании его в нормативном состоянии. Это гарантирует своевременность и качество выполнения работ по обслуживанию. С другой стороны, при наличии долгосрочного контракта, дорожные организации могут более уверенно планировать свою деятельность: распределять ресурсы, закупать материалы, выстраивать графики обновления техники на перспективу», – рассказал Александр Барбашин, директор ГКУ АО «Астраханьавтодор». В дополнение, основная задача нацпроекта – перевод дорожной отрасли на систему КЖЦ. Через 2 года их количество в общем объеме государственных и муниципальных контрактов на выполнение дорожных работ должна составить 70%. Фото: пресс-служба администрации губернатора Астраханской области 



