Спикер Госдумы Вячеслав Володин обозначил проблему, решением которой депутаты займутся сразу, как начнётся осенняя сессия. Планируется поднять вопрос о темпах обновления подвижного состава общественного транспорта. Спикер нижней палаты парламента признался, что получает очень много жалоб из регионов: избиратели недовольны тем, что автобусы изношены, а трамвайные и троллейбусные линии закрываются. Под занавес весенней сессии Вячеслав Володин заговорил о том, что граждане рассказывают ему о плачевном состоянии общественного транспорта, пишет "Московская газета". "Ситуация тяжёлая. Мы получили много обращений из Астраханской и Белгородской области. Люди пишут, что общественный транспорт изношен, а троллейбусные линии закрываются. Есть регионы, где ликвидировали трамвай. Это всё очень беспокоит и граждан, и депутатов. Поэтому, если вы (парламентарии, - прим. авт.) поддержите, то давайте осенью рассмотрим этот вопрос. Надо проанализировать и внимательно изучить, как обстоят дела в регионах. Но и самое главное - это найти решение", - комментирует парламентарий. Подготовиться к теме поручено председателю комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгению Москвичеву. "Уделите внимание обновлению подвижного состава общественного транспорта. Сегодня стоимость трамвая составляет свыше 60 млн рублей. Это, если брать спаренные вагоны. Цена на троллейбус - около 30 млн рублей. Регионы не могут самостоятельно решить этот вопрос. Что касается лизинга, то он очень дорогой. Поэтому давайте изучать вопрос", - сказал Вячеслав Володин. Генеральный директор АНО "За общественный транспорт" Александр Питиримов, комментируя заявление Вячеслава Володина, согласился, что Астраханская область - действительно сложный регион. По его словам, там давно существуют проблемы с работой общественного транспорта. И не поспоришь. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Астраханская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Ситуация тяжелая: в Госдуме займутся проблемой общественного транспорта в Астрахани
Спикер Госдумы Вячеслав Володин обозначил проблему, решением которой депутаты займутся сразу, как начнётся осенняя сессия. Планируется поднять вопрос о темпах обновления подвижного состава общественного транспорта. Спикер нижней палаты парламента признался, что получает очень много жалоб из регионов: избиратели недовольны тем, что автобусы изношены, а трамвайные и троллейбусные линии закрываются. Под занавес весенней сессии Вячеслав Володин заговорил о том, что граждане рассказывают ему о плачевном состоянии общественного транспорта, пишет "Московская газета". "Ситуация тяжёлая. Мы получили много обращений из Астраханской и Белгородской области. Люди пишут, что общественный транспорт изношен, а троллейбусные линии закрываются. Есть регионы, где ликвидировали трамвай. Это всё очень беспокоит и граждан, и депутатов. Поэтому, если вы (парламентарии, - прим. авт.) поддержите, то давайте осенью рассмотрим этот вопрос. Надо проанализировать и внимательно изучить, как обстоят дела в регионах. Но и самое главное - это найти решение", - комментирует парламентарий. Подготовиться к теме поручено председателю комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгению Москвичеву. "Уделите внимание обновлению подвижного состава общественного транспорта. Сегодня стоимость трамвая составляет свыше 60 млн рублей. Это, если брать спаренные вагоны. Цена на троллейбус - около 30 млн рублей. Регионы не могут самостоятельно решить этот вопрос. Что касается лизинга, то он очень дорогой. Поэтому давайте изучать вопрос", - сказал Вячеслав Володин. Генеральный директор АНО "За общественный транспорт" Александр Питиримов, комментируя заявление Вячеслава Володина, согласился, что Астраханская область - действительно сложный регион. По его словам, там давно существуют проблемы с работой общественного транспорта. И не поспоришь. 



