Завершился ремонт железнодорожного моста протяжённостью 150 метров через реку Кривой Бузан в Красноярском районе Астраханской области. Впервые на Приволжской железной дороге в качестве безбалластного мостового полотна использовались композитные плиты, состоящие из стекловолокна и специальных смол. Всего уложено 90 облегчённых и сверхпрочных плит. Срок их службы составляет около 50 лет, что в 2 раза больше, чем у железобетонных. Проведённый ремонт позволит повысить безопасность движения поездов. Кроме того, снизятся эксплуатационные расходы на содержание инженерного сооружения. Мостовой переход находится на участке «Верхний Баскунчак — Астрахань», обеспечивающем железнодорожные подходы к Каспийскому морю и является частью международного транспортного коридора «Север — Юг». Планируется, что в 2022 году композитные плиты будут использоваться при ремонте мостового железнодорожного перехода через канал Золотой Затон в Астрахани. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Астраханская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Железнодорожный мост в Астраханской области отремонтировали с применением композитных материалов
Завершился ремонт железнодорожного моста протяжённостью 150 метров через реку Кривой Бузан в Красноярском районе Астраханской области. Впервые на Приволжской железной дороге в качестве безбалластного мостового полотна использовались композитные плиты, состоящие из стекловолокна и специальных смол. Всего уложено 90 облегчённых и сверхпрочных плит. Срок их службы составляет около 50 лет, что в 2 раза больше, чем у железобетонных. Проведённый ремонт позволит повысить безопасность движения поездов. Кроме того, снизятся эксплуатационные расходы на содержание инженерного сооружения. Мостовой переход находится на участке «Верхний Баскунчак — Астрахань», обеспечивающем железнодорожные подходы к Каспийскому морю и является частью международного транспортного коридора «Север — Юг». Планируется, что в 2022 году композитные плиты будут использоваться при ремонте мостового железнодорожного перехода через канал Золотой Затон в Астрахани. Главное в регионе
13:44, 08 апреля 2026
Защиту выпускных работ астраханских студентов РАНХиГС провела аттестационная комиссия во главе с Игорем Мартыновым
10:29, 08 апреля 2026
В Астраханской области бродячие собаки искусали сбежавшую из детсада 2-летнюю девочку 

