КТК запустил две нефтеперекачивающие станции в Астраханской области в рамках расширения мощности

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в рамках расширения мощности трубопроводной системы ввел в эксплуатацию две новые нефтеперекачивающие станции (НПС) в Астраханской области. Их ввод обеспечит дополнительный прирост мощности на каспийском участке нефтепровода КТК до 10 млн тонн нефти в год, передает корреспондент ТАСС с церемонии ввода НПС. «Сразу две нефтеперекачивающие станции КТК в Астраханской области будут введены в эксплуатацию, увеличивая мощность трубопроводной системы, повышая нефтетранспортные возможности магистрали Тенгиз — Новороссийск, обеспечивая безопасный и надежный транспорт нефти на мировой рынке», — сказал генеральный директор КТК Николай Горбань на церемонии открытия. Символическую задвижку трубопровода в рамках торжественной церемонии ввода нефтеперекачивающих станций открыли Николай Горбань, губернатор Астраханской области Александр Жилкин и представители акционеров КТК. Строительство НПС-4А, расположенной в Красноярском районе Астраханской области, и НПС-5А в Наримановском районе области началось в августе 2012 года в рамках проекта расширения мощности трубопроводной системы КТК. До реализации проекта расширения в Астраханской области действовала одна нефтеперекачивающая станция консорциума — НПС «Астраханская», которая в 2014 года была модернизирована. О проекте расширения мощности КТК КТК приступил к расширению мощности своей нефтепроводной системы до 67 млн тонн нефти в год в 2011 году. Программа предусматривала модернизацию пяти НПС, строительство 10 новых НПС, увеличение резервуарной емкости морского терминала до 1 млн тонн и замену 88-километрового участка трубопровода в Казахстане на трубу большего диаметра. Проект расширения КТК планируется завершить в 2017 году. Его общая стоимость, утвержденная акционерами, составляет 5,4 млрд долларов, но ранее Горбань сообщал, что проект идет с экономией. Реализация проекта расширения трубопровода выполняется без привлечения займов, за счет собственных оборотных средств компании. КТК — трубопроводная система, связывающая Казахстан с морским портом в районе Новороссийска, в котором нефть загружается на танкеры для последующей отправки на мировые рынки. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1,511 тыс. км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях. Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная «Транснефтью» — 24% и «КТК Компани» — 7%) — 31%; Республика Казахстан (представленная «Казмунайгазом» — 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%) — 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKARCO B.V. — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, BG Overseas Holding Limited — 2%, Eni International N.A. N.V. — 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1%.