Астраханские пенсионеры предпочитают новые автобусы, молодежь – маршрутки

Вице-губернатор Олег Князев поделился в своем ТГ-канале результатами опроса, проведенного среди астраханцев в июне. Опрос посвящен транспортной реформе и призван выяснить, как жители Астрахани относятся к реформе, как часто пользуются новыми автобусами, что думают о транспортной карте «Каспий». Из 1020 опрошенных большую часть составили школьники и студенты (46,9%), рабочие и служащие (28,4%). 13,5% опрошенных – пенсионеры, 11,2% - представители льготных категорий. Выяснилось, что 61,1% жителей областного центра пользуется маршрутными такси, 38,9% ездят на новых автобусах. Что объяснимо: магистральных маршрутов шесть и, конечно, все закоулки города они не охватывают. Впрочем, есть еще один фактор: скорость. Видимо, именно из-за нее молодежь и работающие астраханцы предпочитают «юркие» маршрутки. Среди школьников и студентов таких 71,8%, среди трудящихся – 56,2%. А вот пенсионеры, у которых меньше поводов для спешки, чаще ездят на новых автобусах (56,5%). Почти две трети опрошенных астраханцев (65,3%) отметили, что готовы заплатить на 1-2 рубля больше, чтобы ехать в комфортных условиях. Только среди льготников таковых оказалось чуть меньше половины. Кстати, комфорт – это не только просторный салон и кондиционер, это еще и безопасность, четкий график и возможность отслеживать путь автобуса на смартфоне. Впрочем, от скидок народ тоже не отказывается. 76,5% респондентов сказали, что готовы пользоваться транспортной картой «Каспий», если скидка будет зависеть от количества поездок. Категорически отказались пользоваться данной картой при любых условиях 23,5%. Транспортная реформа в Астрахани вышла на улицы в январе этого года. Было запущено шесть магистральных маршрутов, по которым пошли большие низкопольные автобусы. Следующим этапом станет запуск автобусов средней вместимости, он ожидается в июле. На третьем этапе на оставшиеся маршруты выйдут автобусы малого класса, но сроки этого этапа пока не определены.