Ягринский мост строят по технологиям Крымского

В Северодвинске продолжаются активные работы по реконструкции моста через Никольское устье, связывающего город с островом Ягры. Впервые в Архангельской области на объекте применена особая технология возведения фундамента опор, которая использовалась при строительстве Крымского моста. — Технология RCD-бурения в последнее время начала активно применяться, например, при строительстве морских причалов, в том числе и на Дальнем Востоке, – рассказал гендиректор компании-подрядчика Владислав Уткин. – При заливке колонн металлические оболочки погружают на глубину до 40 метров в илистый грунт Никольского устья. Буровая установка находится непосредственно на оболочке и убирает грунт. В Поморье эта технология используется впервые. На сегодняшний день на объекте реконструкции Ягринского моста устроены подходы, установлены все опоры, собрано одно из металлических пролетных строений. Сейчас подрядчик готовится к надвижке второго пролета и монтажу железобетонных балок пролетного строения. Работы ведутся в круглосуточном режиме. Накануне с инспекцией на объекте побывали заместитель министра транспорта Архангельской области Денис Кулижников и директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Игорь Пинаев. — Подрядчик намерен и далее выдерживать высокий темп, который был взят с самого начала. Работы ведутся в соответствии с графиком, все материалы и ресурсы для этого есть, – отметил Денис Кулижников. Напомним, что, согласно контракту, новый мост планируется сдать в эксплуатацию в сентябре 2023 года. Стоимость объекта – более трех миллиардов рублей. Финансирование ведется из федерального бюджета.