Онежскую трассу продолжат одевать в асфальт. Дороги к самим деревням все еще в грунтовом исполнении. К примеру, у жителей села Нёноксы были жалобы по поводу их содержания. Дорожники исправили ситуацию. Владимир Шадрин, директор дорожного агентства «Архангельскавтодор»: «Накат сформирован, ровность на дороге обеспечена, колейности нет. Все опасные места в рамках содержания обработаны противогололедными материалами. На сегодняшний день, жалоб от населения не поступает. — Если жалоб нет, значит дорога содержится. — Это один из индикаторов. — Но плюс — не ждем жалоб населения». Много вопросов у жителей Онежского района было и насчет асфальтированного участка неподалёку от Кянды. 16 июля этого года там произошёл провал. Его спровоцировал плывун, ширина которого достигала 70 метров. Насыщенный водой грунт повалил деревья, обрушил насыпь. Дорожники устраняли последствия около двух недель. Насыпь восстановили и уплотнили. Асфальт уложили заново. До весны этот участок на особом контроле. Сейчас за него отвечает подрядчик. «Весной проверяем на наличие или отсутствие каких-либо просадок. — Как грунт отойдет, посмотрим как стоит насыпь, и тогда будем принимать решение о приёмке работ, но это не влияет на то, что жители ездят по асфальту. Уже плюс 20 километров. — Да». На конец 23 года Онежская трасса одета примерно в 60 километров асфальта. Из них в этом декабре сдали 22 километра вдоль Белого моря между Онегой и селом Тамица. Реконструкция трассы идёт уже три года. За это время ввели в эксплуатацию два новых моста. В Кянде и Тамице. Мосты в нацпроекте появились в 22-м году, что позволило кратно увеличить их строительство. Дмитрий Рожин, заместитель председателя правительства Архангельской области: «У нас за 22-й год было 5 мостов отремонтировано. В этом году мы отремонтировали 8 мостов, а нас 24-й год мы себе ставим большую, значимую задачу — это 17 мостов по Архангельской области мы планируем привести в норматив и контрактация уже почти закончена». Мосты и дорожное полотно капитально ремонтируют по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» по решению президента. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Архангельская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
17 мостов капитально отремонтируют в Архангельской области по нацпроекту в следующем году
Онежскую трассу продолжат одевать в асфальт. Дороги к самим деревням все еще в грунтовом исполнении. К примеру, у жителей села Нёноксы были жалобы по поводу их содержания. Дорожники исправили ситуацию. Владимир Шадрин, директор дорожного агентства «Архангельскавтодор»: «Накат сформирован, ровность на дороге обеспечена, колейности нет. Все опасные места в рамках содержания обработаны противогололедными материалами. На сегодняшний день, жалоб от населения не поступает. — Если жалоб нет, значит дорога содержится. — Это один из индикаторов. — Но плюс — не ждем жалоб населения». Много вопросов у жителей Онежского района было и насчет асфальтированного участка неподалёку от Кянды. 16 июля этого года там произошёл провал. Его спровоцировал плывун, ширина которого достигала 70 метров. Насыщенный водой грунт повалил деревья, обрушил насыпь. Дорожники устраняли последствия около двух недель. Насыпь восстановили и уплотнили. Асфальт уложили заново. До весны этот участок на особом контроле. Сейчас за него отвечает подрядчик. «Весной проверяем на наличие или отсутствие каких-либо просадок. — Как грунт отойдет, посмотрим как стоит насыпь, и тогда будем принимать решение о приёмке работ, но это не влияет на то, что жители ездят по асфальту. Уже плюс 20 километров. — Да». На конец 23 года Онежская трасса одета примерно в 60 километров асфальта. Из них в этом декабре сдали 22 километра вдоль Белого моря между Онегой и селом Тамица. Реконструкция трассы идёт уже три года. За это время ввели в эксплуатацию два новых моста. В Кянде и Тамице. Мосты в нацпроекте появились в 22-м году, что позволило кратно увеличить их строительство. Дмитрий Рожин, заместитель председателя правительства Архангельской области: «У нас за 22-й год было 5 мостов отремонтировано. В этом году мы отремонтировали 8 мостов, а нас 24-й год мы себе ставим большую, значимую задачу — это 17 мостов по Архангельской области мы планируем привести в норматив и контрактация уже почти закончена». Мосты и дорожное полотно капитально ремонтируют по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» по решению президента. Новости сюжета
19:10, 18 декабря 2023
Областное правительство контролирует отремонтированный участок дороги на Онегу Главное в регионе
13:00, 26 марта 2026
Житель Котласского района предстанет перед судом по обвинению в применении насилия в отношении представителя власти
12:35, 26 марта 2026
В Архангельске ещё двое шаманинских признаны виновными в совершении преступлений 

