На станции “Народное ополчение” будущей Рублево-Архангельской линии столичного метрополитена начались монолитные работы, рассказал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. В зоне вестибюлей станции и платформенного участка идет разработка грунта и устройство крепления котлована. "Эти работы выполнены на две трети. Во втором, северном, вестибюле началось возведение монолитных конструкций" , - отметил Андрей Бочкарев. Специалисты временно оборудуют на месте вестибюля № 2 монтажно-щитовую камеру. Она будет предназначена для старта тоннелепроходческих механизированных комплексов, которые проложат 2 тоннеля от “Народного Ополчения” в сторону будущей станции “Бульвар Карбышева” Рублево-Архангельской линии. По словам гендиректора АО “Мосинжпроект” Юрия Кравцова, у “Народного Ополчения” на пересечении с проспектом Маршала Жукова подразумевается 2 подземных вестибюля. "Через второй, северный вестибюль будет осуществляться выход к жилой застройке и объектам социальной инфраструктуры на улице Демьяна Бедного, а через первый, южный, - к проспекту Маршала Жукова", - сообщил Кравцов.Благодаря вестибюлю №1, для пассажиров обеспечат пересадку на действующую станцию “Народное Ополчение” Большой кольцевой линии подземки. Продолжается проходка 2 тоннелей между станциями “Народное Ополчение” и “Звенигородская” Рублево-Архангельской линии. Ее уже завершили более чем на три четверти. Сооружение левого перегонного тоннеля ведет Тоннелепроходческий механизированный комплекс "Натали, а ТПМК “Виктория” - правого. Протяженность каждого объекта составляет более 1,7 км. Проходка 2 тоннелей от станции “Народное Ополчение” в сторону станции “Бульвар Карбышева” планируется до конца года.Первый участок Рублево-Архангельской линии будет длиной 12,6 км. Там расположится 6 станций - “Звенигородская”, “Народное Ополчение”, “Бульвар Карбышева”, “Серебряный Бор”, “Строгино” и “Липовая Роща”.Новая радиальная линия метро от Московского международного делового центра “Москва-Сити” растянется за МКАД в Рублево-Архангельское. Тут строится район с жилой и деловой застройкой. Благодаря вводу линии улучшится транспортная доступность Митина, Строгина и Хорошево-Мневников. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Архангельская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
На станции метро Народное ополчение начались монолитные работы
На станции “Народное ополчение” будущей Рублево-Архангельской линии столичного метрополитена начались монолитные работы, рассказал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. В зоне вестибюлей станции и платформенного участка идет разработка грунта и устройство крепления котлована. "Эти работы выполнены на две трети. Во втором, северном, вестибюле началось возведение монолитных конструкций" , - отметил Андрей Бочкарев. Специалисты временно оборудуют на месте вестибюля № 2 монтажно-щитовую камеру. Она будет предназначена для старта тоннелепроходческих механизированных комплексов, которые проложат 2 тоннеля от “Народного Ополчения” в сторону будущей станции “Бульвар Карбышева” Рублево-Архангельской линии. По словам гендиректора АО “Мосинжпроект” Юрия Кравцова, у “Народного Ополчения” на пересечении с проспектом Маршала Жукова подразумевается 2 подземных вестибюля. "Через второй, северный вестибюль будет осуществляться выход к жилой застройке и объектам социальной инфраструктуры на улице Демьяна Бедного, а через первый, южный, - к проспекту Маршала Жукова", - сообщил Кравцов.Благодаря вестибюлю №1, для пассажиров обеспечат пересадку на действующую станцию “Народное Ополчение” Большой кольцевой линии подземки. Продолжается проходка 2 тоннелей между станциями “Народное Ополчение” и “Звенигородская” Рублево-Архангельской линии. Ее уже завершили более чем на три четверти. Сооружение левого перегонного тоннеля ведет Тоннелепроходческий механизированный комплекс "Натали, а ТПМК “Виктория” - правого. Протяженность каждого объекта составляет более 1,7 км. Проходка 2 тоннелей от станции “Народное Ополчение” в сторону станции “Бульвар Карбышева” планируется до конца года.Первый участок Рублево-Архангельской линии будет длиной 12,6 км. Там расположится 6 станций - “Звенигородская”, “Народное Ополчение”, “Бульвар Карбышева”, “Серебряный Бор”, “Строгино” и “Липовая Роща”.Новая радиальная линия метро от Московского международного делового центра “Москва-Сити” растянется за МКАД в Рублево-Архангельское. Тут строится район с жилой и деловой застройкой. Благодаря вводу линии улучшится транспортная доступность Митина, Строгина и Хорошево-Мневников. Главное в регионе
10:19, 17 апреля 2026
Минобороны отчиталось о выводе на целевые траектории секретных военных спутников 


