Стоимость только одной транспортной развязки на съезде с северодвинского моста в Архангельске составляет больше миллиарда

А всего необходимы две развязки с этого моста. О планах по его разгрузке уже сообщало БК. В этом году будет разработана проектная документация на два первых этапа реконструкции улично-дорожной сети столицы Поморья. Один из самых сложных узлов – съезд с железнодорожного моста. Именно с него городские власти намерены начать работы по масштабной реконструкции улично-дорожной сети. За счет средств федерального бюджета в 2015 году проведена реконструкция автомобильной дороги М8 "Холмогоры", примыкающей к левостороннему спуску с железнодорожного моста. Передача в федеральную собственность Краснофлотского моста и подъезда к аэропорту "Архангельск" позволит провести работы по увеличению их пропускной способности в ближайшее время. Параллельно, в 2018 году начнётся реконструкция Ленинградского проспекта, закончатся работы по проектированию продления Московского проспекта, а в планах - разработка проекта по соединению ул. Карпогорской с Окружным шоссе. В ближайшей перспективе строительство первых двух этапов транспортных развязок на съезде с железнодорожного моста. Первый этап касается разгрузки транспортного узла на пересечении пр. Обводный канал и ул. Смольный буян, второй – увеличение пропускной способности улиц Урицкого, пр. Московский и пр. Обводный канал. До конца года завершится проектирование по первым двум этапам строительства транспортных развязок, и необходимо будет искать источники финансирования. Стоимость работ по строительству только первой развязки составит не менее 1,3 млрд. рублей. Понятно, что реализация проекта возможна лишь при участии областного и федерального бюджета, сообщает администрация областного центра. Свои фото, видеоматериалы, новости присылайте на электронный адрес: maya@tv29.ru или в группу "В контакте": https://vk.com/belomorchannel_tv29