На совещании в Архангельске под руководством вице-премьера Юрия Трутнева обсуждали разработку комплексного проекта по развитию Арктической зоны РФ. Губернатор Александр Цыбульский рассказал о том какой вклад в проект намерена сделать Архангельская область. Политолог Илья Гращенков прокомментировал предложения губернатора. «Арктика начинается не с широты, а с компетенций. Одного выгодного положения на карте сегодня уже недостаточно. За участие в больших арктических проектах регионы конкурируют инфраструктурой, технологиями, кадрами и способностью предлагать готовые решения. Архангельская область как раз пытается собрать все эти элементы в единую модель. На совещании под руководством Юрия Трутнева губернатор Александр Цыбульский предложил создать в Северодвинске доковый центр для ремонта и строительства среднетоннажных судов. Выбор вполне закономерен: у города уже есть производственная база, инженерные школы и квалифицированные кадры. Поэтому речь идет не о создании новой отрасли с нуля, а о расширении существующих компетенций и закреплении региона в роли одного из ключевых судостроительных центров Арктики. Другой важный проект – глубоководный порт в Архангельске. Он может стать одним из опорных пунктов Трансарктического транспортного коридора, привлечь новые грузопотоки и инвестиции, дать региону дополнительные предприятия, рабочие места и налоговые поступления. Но, пожалуй, самый дальновидный элемент этой стратегии – создание межвузовского кампуса «Арктическая звезда». По оценке Минвостокразвития, к 2035 году Арктике потребуется более 55 тысяч новых специалистов. Архангельская область предлагает не просто пользоваться будущим ростом макрорегиона, а готовить для него инженеров, судостроителей и ученых», – отмечает Гращенков. По словам политолога в результате складывается сильная заявка: порт обеспечивает логистику, Северодвинск – производство и ремонт флота, кампус – научные разработки и кадры. Как говорит Гращенков это и есть передовой подход к региональному развитию, когда территория не просит включить ее в общенациональный проект только по праву географии, а сама предлагает востребованные элементы его будущей инфраструктуры - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Архангельская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Политолог Гращенков: архангельский губернатор предлагает важнейшие элементы инфраструктуры освоения Арктики
На совещании в Архангельске под руководством вице-премьера Юрия Трутнева обсуждали разработку комплексного проекта по развитию Арктической зоны РФ. Губернатор Александр Цыбульский рассказал о том какой вклад в проект намерена сделать Архангельская область. Политолог Илья Гращенков прокомментировал предложения губернатора. «Арктика начинается не с широты, а с компетенций. Одного выгодного положения на карте сегодня уже недостаточно. За участие в больших арктических проектах регионы конкурируют инфраструктурой, технологиями, кадрами и способностью предлагать готовые решения. Архангельская область как раз пытается собрать все эти элементы в единую модель. На совещании под руководством Юрия Трутнева губернатор Александр Цыбульский предложил создать в Северодвинске доковый центр для ремонта и строительства среднетоннажных судов. Выбор вполне закономерен: у города уже есть производственная база, инженерные школы и квалифицированные кадры. Поэтому речь идет не о создании новой отрасли с нуля, а о расширении существующих компетенций и закреплении региона в роли одного из ключевых судостроительных центров Арктики. Другой важный проект – глубоководный порт в Архангельске. Он может стать одним из опорных пунктов Трансарктического транспортного коридора, привлечь новые грузопотоки и инвестиции, дать региону дополнительные предприятия, рабочие места и налоговые поступления. Но, пожалуй, самый дальновидный элемент этой стратегии – создание межвузовского кампуса «Арктическая звезда». По оценке Минвостокразвития, к 2035 году Арктике потребуется более 55 тысяч новых специалистов. Архангельская область предлагает не просто пользоваться будущим ростом макрорегиона, а готовить для него инженеров, судостроителей и ученых», – отмечает Гращенков. По словам политолога в результате складывается сильная заявка: порт обеспечивает логистику, Северодвинск – производство и ремонт флота, кампус – научные разработки и кадры. Как говорит Гращенков это и есть передовой подход к региональному развитию, когда территория не просит включить ее в общенациональный проект только по праву географии, а сама предлагает востребованные элементы его будущей инфраструктуры Новости сюжета
Главное в регионе
18:40, 29 июля 2026
Лесные дороги: ещё одно предложение архангельских лесопромышленников обретает законодательную опору
17:27, 29 июля 2026
Федеральные преференции работают там, где есть воля и умение их применять – эксперты о работе архангельского губернатора Цыбульского

