Архангельская тротуарная плитка для дорог Поморья

Вот так замешивают состав для будущей тротуарной плитки. По рецепту здесь: песок из речного порта Архангельска, цемент первой категории, вода из Северной Двины, ну и несколько секретных ингредиентов. Главная задача — сделать покрытие максимально прочным. «Вообще, она 28 дней набирает прочность по природе, по физике. Наша набирает быстрее за счёт, опять же, химии, за счёт хорошего оборудования и вот результат, у нас плитка есть апрельская-майская, она по показателям прочности сейчас в полтора раза превышает ГОСТ». В день здесь производят плитки на 150-200 квадратных метров. Процесс максимально автоматизирован. На линии всего два человека. Оборудование от партнёров из Беларуси. Артур Дубовик, руководитель предприятия: «Линия позволяет производить гораздо больше плитки за рабочую смену, но мы пока не за количество больше, а за качество. Максимально уменьшаем человеческий фактор и работу именно людей непосредственно физическую, чтобы всё максимально было автоматизировано». Заводу тротуарной плитки всего два года. Открылось предприятие в качестве резидента Арктической зоны. Спрос есть. Уже поступают заказы и от муниципалитетов. Использовать местного поставщика — дешевле и надёжнее. Дмитрий Морев, глава Архангельска: «Безусловно, я считаю, что и Архангельск не должен быть исключением. И мы совместно выстраиваем планы. Для общественных территорий нужна плитка более износостойкая, более крепкая, более надёжная, по которой может проехать зимой какой-то небольшой трактор для того, чтобы расчистить снег, и все эти показатели для нас важны». В планах — расширение производства, чтобы на дорогах Поморья появлялось покрытие, которое создают северяне для северян.