«Дорожный патруль» Приамурья осваивает дроны для усиления контроля на дорогах

Возможности «Дорожного патруля» расширятся благодаря беспилотным летательным аппаратам. Обучение управлению БПЛА сотрудники службы прошли на базе АмГУ. Как полученные там знания будут помогать инспекторам следить за порядком на дорогах, в сюжете Дианы Аракелян. «Дорожный патруль» сегодня можно встретить не только в областной столице, но и в Свободном, Белогорске, Тынде, Новобурейском, посёлке Магдагачи. А также в целом ряде районов и округОв. В штате службы — 29 человек. Двое из них прошли дополнительное обучение и получили разрешение на управление дронами. Артур Сорока в сфере дорожного движения работает больше 10 лет. Он сам изъявил желание освоить беспилотные летательные аппараты и смог успешно сдать экзамен. «Мы летали в стимуляторе сначала, сдавали. После чего на улице проходили, летали на живом дроне уже, настоящем. Ну, небольшой маршрут прошли на нём: взлёт, облёт территории и посадка», — отметил инспектор службы «Дорожный патруль» Артур Сорока. Программа подготовки операторов БПЛА для самых разных сфер действует в АмГУ уже три года. Курс длится примерно месяц. Большая часть времени уходит на изучение теории и лишь в последнюю неделю слушатели практикуются под руководством преподавателя. «С помощью квадрокоптера планируем осуществлять мониторинг транспортной инфраструктуры, состояние дорожно-уличных сетей, а также контроль за обеспечением безопасности дорожного движения — это выявление грубых нарушений ПДД на аварийно опасных участках дорог, выезд на полосу встречного движения», — отметил старший преподаватель цифровой кафедры АмГУ Кирилл Мокронос. Сегодня в Приамурье БПЛА используют преимущественно в образовательных целях, в сельском хозяйстве, для мониторинга пожароопасной, паводковой и ледовой обстановки. А уже в скором времени по поручению губернатора с помощью дронов будут контролировать ситуацию на дорогах. «Процесс обучения складывается из теоретических знаний — это знание основ правовых, то есть нормативных актов, оформления документации и составление полётных планов, полётных заданий. И также практических заданий — это управление беспилотником, это умение собирать, разбирать его, то есть знать компонентную базу. Также это умение работать в программах», — рассказал руководитель службы «Дорожный патруль» Дмитрий Руденко. Кроме того, до конца года в распоряжении «Дорожного патруля» появится современный специализированный автофургон и шумомеры, которые будут фиксировать громкий звук от автомобилей. Всё — для повышения безопасности. Служба инспектирует дороги области уже почти пять лет. И на маршрутах дежурства её экипажей специалисты отмечают снижение аварийности.