Строители разобрали пролет длиной 18 метров между первой и второй опорами путепровода. Городскую часть конструкции планируется демонтировать до 30 сентября, после этого специалисты перейдут на “залинейную” сторону. Напомним, обрушение путепровода по улице Михайло-Чесноковской произошло в 2018 году. «Сложностей с проведением демонтажа нет, все работы нам знакомы и ведутся согласно графику. Сначала мы убираем дорожную часть и стяжку, затем демонтируем пролетное строение, после чего разбираем старые опоры. Эти работы идентичны на обеих сторонах путепровода», — рассказал начальник участка Игнат Подоляко. После демонтажа строители приступят к бурению скважин для устройства свай нового сооружения. Протяженность его составит 174 метра, основой станут четыре железобетонные опоры. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Амурская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Старый путепровод в Свободном начали демонтировать
Строители разобрали пролет длиной 18 метров между первой и второй опорами путепровода. Городскую часть конструкции планируется демонтировать до 30 сентября, после этого специалисты перейдут на “залинейную” сторону. Напомним, обрушение путепровода по улице Михайло-Чесноковской произошло в 2018 году. «Сложностей с проведением демонтажа нет, все работы нам знакомы и ведутся согласно графику. Сначала мы убираем дорожную часть и стяжку, затем демонтируем пролетное строение, после чего разбираем старые опоры. Эти работы идентичны на обеих сторонах путепровода», — рассказал начальник участка Игнат Подоляко. После демонтажа строители приступят к бурению скважин для устройства свай нового сооружения. Протяженность его составит 174 метра, основой станут четыре железобетонные опоры. Главное в регионе
06:02, 17 апреля 2026
В Благовещенске при реконструкции Горпарка будет максимально сохранено озеленение 

