4 августа закончили ремонтные работы на Забайкальской железной дороге в Амурской области. Движение поездов полностью восстановлено и идёт в штатном режиме, рассказали в РЖД. Подмыв железнодорожного пути произошёл из-за высокого уровня воды в реках. Один путь пришлось закрыть, поезда следовали по расписанию, но по соседнему пути. Чтобы увеличить проходимость, использовали технологию соединённых поездов. Для того, чтобы ликвидировать последствия паводка, на перегон направили противоразмывные поезда со станций Завитая, Белогорск, Михайло-Чесноковская, Бурея, Архара. Чтобы отсыпать основание насыпи понадобилось 50 вагонов с бытовым камнем, бетонными блоками и щебнем. В восстановительный работах участвовали 320 сотрудников путевого комплекса. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Амурская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Движение поездов в Амурской области восстановлено
4 августа закончили ремонтные работы на Забайкальской железной дороге в Амурской области. Движение поездов полностью восстановлено и идёт в штатном режиме, рассказали в РЖД. Подмыв железнодорожного пути произошёл из-за высокого уровня воды в реках. Один путь пришлось закрыть, поезда следовали по расписанию, но по соседнему пути. Чтобы увеличить проходимость, использовали технологию соединённых поездов. Для того, чтобы ликвидировать последствия паводка, на перегон направили противоразмывные поезда со станций Завитая, Белогорск, Михайло-Чесноковская, Бурея, Архара. Чтобы отсыпать основание насыпи понадобилось 50 вагонов с бытовым камнем, бетонными блоками и щебнем. В восстановительный работах участвовали 320 сотрудников путевого комплекса. Главное в регионе
06:02, 17 апреля 2026
В Благовещенске при реконструкции Горпарка будет максимально сохранено озеленение 

