В правительстве региона состоялось совещание по вопросам безопасности дорожного движения. Согласно статистике за последние пять лет, число аварий на дорогах Амурской области постепенно снижается: в прошлом году количество ДТП уменьшилось на 7%, число погибших — на 3%, а пострадавших — на 4%. Среди главных причин аварийности остаются превышение скорости и выезд на встречную полосу. Каждый шестой случай ДТП связан с вождением в состоянии алкогольного опьянения. Особую тревогу вызывает высокий уровень аварийности на федеральных трассах вне населённых пунктов. Основная причина происшествий на таких участках — значительный рост интенсивности движения. Последствия аварий на федеральных магистралях в среднем вдвое тяжелее, чем на региональных дорогах. Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Александр Зеленин подчеркнул, что эффективной мерой стало внедрение системы фото- и видеофиксации нарушений ПДД. В минувшем году было установлено восемь комплексов, а в текущем планируется подключить ещё двадцать. Кроме того, в этом году в регионе появятся два инновационных комплекса мониторинга акустической обстановки. Это первая отечественная разработка, позволяющая измерять уровень шума от автотранспорта. Участники совещания также детально проанализировали работу службы «Дорожный патруль», обсудили оптимальные места установки и эксплуатацию существующих камер. Было предложено начать использовать беспилотные аппараты для мониторинга состояния дорог, а также внедрить технологии искусственного интеллекта для оптимизации документооборота. «Необходимо разработать дополнительные меры для снижения числа пострадавших. За последние годы Минтрансом проделана большая работа по восстановлению дорог, однако вопросам их безопасности уделяется недостаточно внимания. Это должно стать нашим приоритетом», — заявил губернатор Василий Орлов. Итогом совещания стало решение Минтранса направить запрос в Научно-исследовательский центр дорожной безопасности МВД России для запуска на территории области пилотного проекта, направленного на снижение аварийности и смертности. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Амурская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Аварий становится меньше: в правительстве региона прошло совещание по вопросам безопасности дорожного движения
В правительстве региона состоялось совещание по вопросам безопасности дорожного движения. Согласно статистике за последние пять лет, число аварий на дорогах Амурской области постепенно снижается: в прошлом году количество ДТП уменьшилось на 7%, число погибших — на 3%, а пострадавших — на 4%. Среди главных причин аварийности остаются превышение скорости и выезд на встречную полосу. Каждый шестой случай ДТП связан с вождением в состоянии алкогольного опьянения. Особую тревогу вызывает высокий уровень аварийности на федеральных трассах вне населённых пунктов. Основная причина происшествий на таких участках — значительный рост интенсивности движения. Последствия аварий на федеральных магистралях в среднем вдвое тяжелее, чем на региональных дорогах. Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Александр Зеленин подчеркнул, что эффективной мерой стало внедрение системы фото- и видеофиксации нарушений ПДД. В минувшем году было установлено восемь комплексов, а в текущем планируется подключить ещё двадцать. Кроме того, в этом году в регионе появятся два инновационных комплекса мониторинга акустической обстановки. Это первая отечественная разработка, позволяющая измерять уровень шума от автотранспорта. Участники совещания также детально проанализировали работу службы «Дорожный патруль», обсудили оптимальные места установки и эксплуатацию существующих камер. Было предложено начать использовать беспилотные аппараты для мониторинга состояния дорог, а также внедрить технологии искусственного интеллекта для оптимизации документооборота. «Необходимо разработать дополнительные меры для снижения числа пострадавших. За последние годы Минтрансом проделана большая работа по восстановлению дорог, однако вопросам их безопасности уделяется недостаточно внимания. Это должно стать нашим приоритетом», — заявил губернатор Василий Орлов. Итогом совещания стало решение Минтранса направить запрос в Научно-исследовательский центр дорожной безопасности МВД России для запуска на территории области пилотного проекта, направленного на снижение аварийности и смертности. Главное в регионе
15:22, 20 января 2026
Амурчане из северных районов региона наблюдали сегодня редкое природное явление 

