Затяжной полет: эксперты назвали причину гибели алтайских бизнесменов в авиакатастрофе в 2016 году

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) назвал причину крушения самолета «Аэропракт» А-33, разбившегося в июне 2016 года в горах Республики Алтай. По выводам экспертов, авария произошла из-за выхода воздушного судна на режим сваливания с последующим переходом в «штопор» — фактически пилот мог просто уснуть за штурвалом, передает РИА «Новости». Вечером 11 июня 2016 года из аэропорта Усть-Кокса в направлении населенного пункта Тюгурюк вылетел частный двухместный самолет. На его борту находились местный предприниматель Александр Акентьев и бизнесмен из Алтайского края Сергей Тюжин, который управлял воздушным судном. На следующий день спасатели обнаружили самолет. Пилот и пассажир воздушного судна погибли. Эксперты после года исследований озвучили свои выводы о причинах трагедии. «Наиболее вероятно, катастрофа ЕЭВС самолета А-33-011 RA-0818G произошла из-за выхода воздушного судна на режим сваливания с последующим переходом в штопор», — говорится в сообщении. Среди способствующих факторов МАК указывает на утомление и снижение концентрации пилота после выполнения длительного перелета, отвлечение внимания командира воздушного судна от контроля за скоростью полета (более 13 часов) при выполнении маневров, а также неподготовленность к использованию установленной на самолете парашютной быстродействующей системы, позволяющей спасти экипаж вместе с самолетом при возникновении в полете аварийной ситуации при невозможности произвести аварийную посадку. Также отмечается, что все системы самолета до столкновения с землей не имели признаков отказа, не выявлено и недостатков в проектировании и изготовлении воздушного судна, которые могли непосредственно влиять на исход полета. В июне прошлого года Западно-Сибирское следственное управление на транспорте СК России сообщало, что причиной крушения самолета могла стать ошибка пилотирования или отказ техники.