Вице-спикер Госдумы Ирина Яровая готовит обращения вице-премьеру Юрию Трутневу, в министерство по делам Дальнего Востока и в прокуратуру с просьбой дать правовую оценку решениям о выдаче в Петропавловске-Камчатском резиденту Свободного порта Владивосток (СПВ) на льготных условиях более 50 участков земли под платные автостоянки. Об этом, как передает «КамИНФОРМ», депутат от Камчатки заявила на одном из совещаний в столице края. «Вспоминаются слова классика: формально правильно, а по существу издевательство. Необходимо детально разобраться, почему при выделении земли приоритет отдают, например, не детскому центру, который предприниматель собирается построить за свои средства, а платным автостоянкам. Является ли такое большое количество платных автостоянок обоснованным экономическим запросом и согласуется ли с градостроительными планами развития Петропавловска. Никто не отменял и не вправе отменить мнение самих граждан в части видения развития территории. Массовые жалобы на автостоянки - очевидный сигнал о несогласованности и конфликтности такого подхода. Ведь статус резидента СПВ изначально создавался для комфорта и развития территорий, и не освобождает от исполнения других законов, например, закона о местном самоуправлении», - заявила Яровая. Напомним, к парламентарию обратились жители, которые работают в офисном здании на проспекте Карла Маркса, где всю прилегающую территорию отдали резиденту СПВ под платную автостоянку. Теперь у здания не пройти и не проехать, так как территория огорожена резидентом. Также к Ирине Яровой обратился предприниматель, который в другом месте краевой столицы в рамках проекта СПВ претендовал на аренду земли под строительство за свой счет дома детского творчества и кондитерской. Однако эти участки отдали тому же резиденту ТОР под платные автостоянки. Как пишут заявители, всего стояночному магнату на правах резидента СПВ отдали свыше 50 участков в Петропавловске. «КамИНФОРМ» уже неоднократно сообщало об этой проблеме. Власти, которые выделяли землю под платную парковку, в свое оправдание говорят, что закон о СПВ предусматривает приоритетное право заявителя. Однако логического объяснения, зачем городу столько платных парковок — нет. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Алтайский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
По существу издевательство: Яровая раскритиковала чиновников на Камчатке за землю для платных парковок
Вице-спикер Госдумы Ирина Яровая готовит обращения вице-премьеру Юрию Трутневу, в министерство по делам Дальнего Востока и в прокуратуру с просьбой дать правовую оценку решениям о выдаче в Петропавловске-Камчатском резиденту Свободного порта Владивосток (СПВ) на льготных условиях более 50 участков земли под платные автостоянки. Об этом, как передает «КамИНФОРМ», депутат от Камчатки заявила на одном из совещаний в столице края. «Вспоминаются слова классика: формально правильно, а по существу издевательство. Необходимо детально разобраться, почему при выделении земли приоритет отдают, например, не детскому центру, который предприниматель собирается построить за свои средства, а платным автостоянкам. Является ли такое большое количество платных автостоянок обоснованным экономическим запросом и согласуется ли с градостроительными планами развития Петропавловска. Никто не отменял и не вправе отменить мнение самих граждан в части видения развития территории. Массовые жалобы на автостоянки - очевидный сигнал о несогласованности и конфликтности такого подхода. Ведь статус резидента СПВ изначально создавался для комфорта и развития территорий, и не освобождает от исполнения других законов, например, закона о местном самоуправлении», - заявила Яровая. Напомним, к парламентарию обратились жители, которые работают в офисном здании на проспекте Карла Маркса, где всю прилегающую территорию отдали резиденту СПВ под платную автостоянку. Теперь у здания не пройти и не проехать, так как территория огорожена резидентом. Также к Ирине Яровой обратился предприниматель, который в другом месте краевой столицы в рамках проекта СПВ претендовал на аренду земли под строительство за свой счет дома детского творчества и кондитерской. Однако эти участки отдали тому же резиденту ТОР под платные автостоянки. Как пишут заявители, всего стояночному магнату на правах резидента СПВ отдали свыше 50 участков в Петропавловске. «КамИНФОРМ» уже неоднократно сообщало об этой проблеме. Власти, которые выделяли землю под платную парковку, в свое оправдание говорят, что закон о СПВ предусматривает приоритетное право заявителя. Однако логического объяснения, зачем городу столько платных парковок — нет. Главное в регионе
11:25, 31 августа 2026
Дорогу на улице в селе Новая Чемровка отремонтируют после проверки прокуратуры 


