АО «Алтайвагон» направило в Верховный суд РФ кассационную жалобу на решение судов нижестоящих инстанций с требованием о взыскании с АО «НПК «Уралвагонзавод» (УВЗ) более 482,8 млн рублей за незаконное использование патента. Согласно материалам суда, иск был принят к производству еще в августе 2021 года. «Алтайвагон» настаивал на том, чтобы уральский вагонзавод прекратил использовать полезную модель, охраняемую патентом № 158625 «Полувагон». Представители «Алтайвагона» настаивают на том, что верхняя часть торцевой стены полувагона модели 12-196-02 производства корпорации «Уралвагонзавод» выполнена плоской и вынесена за пределы рамы, а ее нижняя граница соединена с рамой наклонным участком, что аналогично полезной модели по патенту № 158625. Истец утверждал, что с июня 2018 года по май 2019 года права на использование полезной модели были нарушены. Финансовые претензии к «Уралвагонзаводу» составили 482,5 млн рублей. В июле прошлого года суд отказал новоалтайскому заводу в удовлетворении исковых требований. Апелляция оставила решение без изменения. В январе текущего года представители истца поддали кассационную жалобу в Суд по интеллектуальным правам, ссылаясь на нарушение судами первой и апелляционной инстанций норм материального права и норм процессуального права. «Алтайвагон» просил отменить решения и направить дело на новое рассмотрение. Однако в феврале суд пришел к выводу, что обжалуемые судебные акты являются законными и отмене не подлежат. Теперь дело рассмотрят в Верховном суде. Ранее сообщалось о другом судебном разбирательстве с участием «Алтайвагона» из-за патентных прав, но уже в статусе ответчика. В октябре 2019 года с иском к новоалтайской компании обратилось АО «НПК «Уралвагонзавод». Истец настаивал, что «Алтайвагон» должен заплатить ему крупную сумму за нарушение патента на тележку железнодорожного вагона. В итоге в апреле 2021 года с «Алтайвагона» взыскали 36,3 млн рублей. Еще одна судебная тяжба началась в октябре 2020 года: АО «Рузаевский завод химического машиностроения» обратилось с иском к «Алтайвагону» о выплате почти 1,5 млрд рублей за использование запатентованных разработок. Речь шла о модели железнодорожной рамы вагона-платформы. Дело рассматривалось больше двух лет. В апреле текущего года требование о компенсации «Рузхиммаш» не удовлетворили. Стоит упомянуть, что на проблемы «Алтайвагона» с патентами ранее обращали внимание в правительстве Алтайского края. Вице-губернатор Виталий Снесарь в конце 2020 года обратился к председателю Арбитражного суда региона Борису Долгалеву. Судя по тексту обращения, краевые чиновники полагали, что «Алтайвагон» ничего не нарушил, и, очевидно, рассчитывали своим письмом убедить в том же суд. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Алтайский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Алтайвагон» дошел до Верховного суда по делу о патенте на 0,5 млрд руб
АО «Алтайвагон» направило в Верховный суд РФ кассационную жалобу на решение судов нижестоящих инстанций с требованием о взыскании с АО «НПК «Уралвагонзавод» (УВЗ) более 482,8 млн рублей за незаконное использование патента. Согласно материалам суда, иск был принят к производству еще в августе 2021 года. «Алтайвагон» настаивал на том, чтобы уральский вагонзавод прекратил использовать полезную модель, охраняемую патентом № 158625 «Полувагон». Представители «Алтайвагона» настаивают на том, что верхняя часть торцевой стены полувагона модели 12-196-02 производства корпорации «Уралвагонзавод» выполнена плоской и вынесена за пределы рамы, а ее нижняя граница соединена с рамой наклонным участком, что аналогично полезной модели по патенту № 158625. Истец утверждал, что с июня 2018 года по май 2019 года права на использование полезной модели были нарушены. Финансовые претензии к «Уралвагонзаводу» составили 482,5 млн рублей. В июле прошлого года суд отказал новоалтайскому заводу в удовлетворении исковых требований. Апелляция оставила решение без изменения. В январе текущего года представители истца поддали кассационную жалобу в Суд по интеллектуальным правам, ссылаясь на нарушение судами первой и апелляционной инстанций норм материального права и норм процессуального права. «Алтайвагон» просил отменить решения и направить дело на новое рассмотрение. Однако в феврале суд пришел к выводу, что обжалуемые судебные акты являются законными и отмене не подлежат. Теперь дело рассмотрят в Верховном суде. Ранее сообщалось о другом судебном разбирательстве с участием «Алтайвагона» из-за патентных прав, но уже в статусе ответчика. В октябре 2019 года с иском к новоалтайской компании обратилось АО «НПК «Уралвагонзавод». Истец настаивал, что «Алтайвагон» должен заплатить ему крупную сумму за нарушение патента на тележку железнодорожного вагона. В итоге в апреле 2021 года с «Алтайвагона» взыскали 36,3 млн рублей. Еще одна судебная тяжба началась в октябре 2020 года: АО «Рузаевский завод химического машиностроения» обратилось с иском к «Алтайвагону» о выплате почти 1,5 млрд рублей за использование запатентованных разработок. Речь шла о модели железнодорожной рамы вагона-платформы. Дело рассматривалось больше двух лет. В апреле текущего года требование о компенсации «Рузхиммаш» не удовлетворили. Стоит упомянуть, что на проблемы «Алтайвагона» с патентами ранее обращали внимание в правительстве Алтайского края. Вице-губернатор Виталий Снесарь в конце 2020 года обратился к председателю Арбитражного суда региона Борису Долгалеву. Судя по тексту обращения, краевые чиновники полагали, что «Алтайвагон» ничего не нарушил, и, очевидно, рассчитывали своим письмом убедить в том же суд. 
