«Журналист меняет профессию»: девушки в комбинезонах

О конкурсе Научиться ремонтировать свою машину мне поможет проект «Журналист меняет профессию», который стартовал в Барнауле в середине февраля 2018 года. Его главная цель – популяризация рабочих специальностей с помощью журналистов, осмелившихся за три месяца освоить одну, а то и две профессии. За четыре года существования конкурса, рабочие специальности получили более 200 представителей средств массовой информации, теперь они с успехом применяют полученные знания на практике. Редакция газеты «Вечерний Барнаул» всегда была активным участником конкурса, вот и в этом году осваивать новые профессии решили сразу шесть человек. Будут у нас повара, парикмахер, массажисты, автослесари, столяр и мастер ногтевого сервиса. И пока коллеги ожидают чудесно заплетенных кос, массажа головы и нового табурета на дачу, участники с удовольствием делятся своими впечатлениями от занятий. Мы умеем даже в теории найти изюминку и рассказать о профессии так, что хочется бросить все привычное и пойти учиться. Нам не жаль потраченного времени и потерянных выходных, поскольку после наших статей в газете кто-нибудь обязательно захочет научиться варить «правильный» борщ или делать модную стрижку. Ассоциации Попробовать себя в роли автомеханика я решила вовсе не из-за весеннего обострения феминизма. Семь лет с правами, мой «шевроле», хоть уже и не юноша, но хозяйку не подводит. Захотелось отплатить ему заботой, к тому же запах машинного масла мне знаком давно, а испачкаться ради любимого друга не зазорно. Знакомство с профессией мы начали в лаборатории электрооборудования Алтайского транспортного техникума, которая сразу поразила количеством разных двигателей. Без теории и корову правильно не подоишь, поэтому я приготовилась запоминать термины, выстраивая ассоциативный ряд. Иммобилайзер (вид электронного противоугонного устройства), как и лямбда зонд (датчик остаточного кислорода) никаких ассоциаций не вызвали, поэтому мы с коллегами по конкурсу создали группу автомехаников в ватсапе. Сбрасываем туда теорию, фото с занятий - вдруг кто захочет выбрать эту профессию, просто взглянув на наши серьезно-озабоченно-чумазо-смешные фотографии? Мастер Сергей Карнаухов, учитывая специфику нашего ума и собственный опыт работы с женским полом, старался чаще показывать то, о чем говорил. Например, уже на третьем занятии мне предстояло самостоятельно разобрать ниссановский двигатель. К тому времени я знала, что трещотка – это вовсе не народный инструмент, а гаечный ключ, поэтому, помня, как в школе на раз-два разбирала автомат Калашникова, рьяно принялась за дело. Процесс шел быстро, гора гаечек, болтиков и винтиков росла на глазах, но когда наставник сказал, что мне все это предстоит самостоятельно снова собрать, возникла легкая паника – последовательность действий я не запомнила. После трех занятий выводы были следующими: на лаке для ногтей я сэкономила, так как длинные ногти только мешают, но расходы на крем для рук возросли, поскольку отмываться после занятий приходится по 20 минут. И главное: если что-то разбираешь, помни, что собирать придется тоже тебе, поэтому раскладывай детали по кучкам, не забывая порядок совершенных действий. Чем пахнет масло В лаборатории электрооборудования техникума установлен наглядный стенд работы всех систем показания датчиков. Сергей Карнаухов пояснил, что при диагностике автомобиля сканером можно легко поймать вирус, и тогда ЭБУ (электронный блок управления) будет работать некорректно. Ломать голову над тем, можно ли поставить антивирусную программу в свою машину, я не стала, но с удовольствием согласилась на диагностику. Чудо все-таки произошло, я перенюхала машинное масло всех автомобилей, не убоявшись запачкать нос, зато убедилась, что мой «шевроле» тот еще мачо. Фильтры не забиты, двигатель работает ровно, красавчик, одним словом. Параллельно освоила, как снимать крышку воздушного фильтра, когда его пора менять, как без усилий открутить проколотое колесо и поставить запаску. Очень полезный навык – это понимание, какая именно свеча перегорела, и как заменить ее на новую. И уж совсем из разряда фантастики – самостоятельная регулировка фар. Оказывается, для этого не обязательно ехать на СТО, достаточно найти ровную площадку, а в качестве экрана вполне подойдет любая стена или даже невысокий забор. На экран наносится вертикальная линия «0», далее проводим две симметричные линии «Л» и «П», которые должны совпадать с центрами левой и правой фар, потом включаем ближний свет фар и приступаем к регулировке. На практике я эту мудрость пока не проверяла – подходящий забор не попался. Полезные знания у меня появляются после каждого занятия, этого не отнять. И хотя мы пока не одарили смотровую яму своим вниманием, в выходные есть чем заниматься. Нынче, например, собираюсь проверить, можно ли открутить заржавевшую гайку или соединение, если сбрызнуть их дихлофосом. И попробую полирнуть царапины на лобовом стекле с помощью пасты «Гойя» под номером 0. СПРАВКА «ВЕЧЕРНЕГО БАРНАУЛА» Организаторы конкурса «Журналист меняет профессию» – Министерство образования и науки Алтайского края, Крафт-клуб «М-2», ООО «Барнаул-Спецодежда» при поддержке и содействии Департамента по информационной политике Администрации Губернатора и Правительства Алтайского края.