На официальном сайте Межгосударственного авиационного комитета опубликованы итоги расследования крушения самолета А-33-011 RA-0818G, которое произошло 11 июня 2016 года в Республике Алтай. МАК пришел к выводу, что наиболее вероятно катастрофа произошла из-за выхода воздушного судна на режим сваливания с последующим переходом в штопор, передает Политсиб.ру. Также в отчете говорится, что на случившееся, наиболее вероятно, могло повлиять утомление и снижение внимания пилота после выполнения длительного перелета, отвлечение внимания пилота от контроля за скоростью полета при выполнении маневров, а также неподготовленность к использованию установленной на самолете системы спасения. Напомним, частный двух-местный самолет с двумя человеками на борту вылетел из аэропорта Усть-Кокса в направлении населенного пункта Тюгурюк и пропал. Обнаружили его на следующий день в 4,5 км от конечной точки маршрута. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Алтай
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Стали известны итоги расследования крушения самолета в Республике Алтай
На официальном сайте Межгосударственного авиационного комитета опубликованы итоги расследования крушения самолета А-33-011 RA-0818G, которое произошло 11 июня 2016 года в Республике Алтай. МАК пришел к выводу, что наиболее вероятно катастрофа произошла из-за выхода воздушного судна на режим сваливания с последующим переходом в штопор, передает Политсиб.ру. Также в отчете говорится, что на случившееся, наиболее вероятно, могло повлиять утомление и снижение внимания пилота после выполнения длительного перелета, отвлечение внимания пилота от контроля за скоростью полета при выполнении маневров, а также неподготовленность к использованию установленной на самолете системы спасения. Напомним, частный двух-местный самолет с двумя человеками на борту вылетел из аэропорта Усть-Кокса в направлении населенного пункта Тюгурюк и пропал. Обнаружили его на следующий день в 4,5 км от конечной точки маршрута. Главное в регионе
07:02, 03 апреля 2026
Жительница Чемальского района Республики Алтай погасила долги после ареста автомобиля 
