На Алтае пассажироперевозчики заявили об очередной «оптимизации» автобусных маршрутов

Союз индивидуальных автопредпринимателей Горно-Алтайска объявил о сокращении графиков ряда межмуниципальных автобусных маршрутов. На такой шаг перевозчики пошли ради оптимизации пригородного сообщения, информирует Минрегионразвития Республики Алтай. Отметим, что всего три месяца назад предприятия заявляли о приостановке работы сразу по шести маршрутам из-за нехватки водителей. Как указано в сообщении министерства, Союзу автопредпринимателей согласовали сокращение графиков автобусов, курсирующих по межмуниципальным маршрутам. Теперь для оптимизации пригородного сообщения будут сокращены графики по маршрутам №№ 100-2, 106-1, 131-2, 217. Чиновники отмечают, что эта приостановка будет действовать до 1 июля 2024 года. При этом в сентябре минувшего года чиновники распространяли сообщение Союза о временной отмене сразу шести автобусных маршрутов из столицы региона в близлежащие села до конца года. Такое решение объяснили нехваткой водителей. Похоже, проблема с дефицитом кадров остается острой, так как Минрегионразвития едва ли не ежедневно публикует список пригородных маршрутов, не вышедших на линию из-за нехватки сотрудников. Вопрос о ситуации с общественным транспортом в регионе обсуждают не первый год. Он звучал и на прошлой прямой линии с главой РА Олегом Хорохординым. Люди жаловались, что не могут дождаться транспорта ни утром, ни вечером, из-за чего испытывают трудности. Хорохордин тогда отмечал, что в курсе проблемы, и объяснял ее нехваткой водителей из-за низких зарплат в отрасли. Он уверял, что сложности постепенно преодолевают путем подготовки новых специалистов для пассажироперевозок при участии Минрегионразвития. Также глава пообещал, что поручит следить за ситуацией городским властям и своему первому заместителю. Очевидно, что за год коренным образом поменять ситуацию с перевозками властям не удалось. На прямой линии с Хорохординым, прошедшей 30 ноября 2023 года, теме уже не стали уделять слишком много внимания - лишь показали небольшой сюжет местных журналистов о якобы позитивных сдвигах в вопросе транспортного сообщения. Также упомянем, что в конце сентября прошлого года стало известно, что Союз индивидуальных автопредпринимателей Горно-Алтайска предоставил в комитет по тарифам обоснование для повышения стоимости проезда в автобусах до 23 рублей по городу и до 25 рублей по пригороду. 19 сентября Олег Хорохордин на совещании с главами муниципальных образований заявил, что ставит «на паузу» процесс роста тарифов, чтобы изучить ситуацию и принять взвешенное решение. В итоге власти решили увеличить стоимость проезда в общественном транспорте с 28 октября 2022 года до 22 рублей по городским маршрутам и до 24 рублей по пригородным. Таким образом, вмешательство властей «сэкономило» жителям Горно-Алтайска один рубль на поездку.